Ensayos críticos La esclavitud en Maryland
Al igual que otros estados fronterizos como Delaware y Kentucky, Maryland estaba vinculado política y socialmente tanto al norte como al sur. Sus áreas urbanas eran en su mayoría de carácter norteño, pero la parte este del estado, alrededor de la región de Tidewater, tenía una economía agraria sustentada por esclavos. Las plantaciones en el área de Tidewater produjeron muchos productos agrícolas, incluidos maíz, trigo y tabaco.
El área de tierra que finalmente se convirtió en Maryland era conocida por los exploradores europeos en el siglo XVI, pero no interesó a los colonos hasta que los ingleses se establecieron allí en el siglo XVII. En 1632, Carlos I de Inglaterra concedió a George Calvert, el primer Lord de Baltimore, tierras entre la línea paralela 40 y Virginia. Calvert, que era católico, quería crear un refugio seguro para los católicos perseguidos en Inglaterra. Al igual que en Virginia, los esclavos africanos acompañaron a los colonos ingleses a Maryland. Maryland siguió siendo una colonia propietaria hasta la Revolución Americana.
Baltimore creció rápidamente en el siglo XVIII y se convirtió en un importante puerto. Durante la década de 1760, los habitantes de Pensilvania y Maryland se enfrentaron por su problema fronterizo. Para resolver esta disputa, Charles Mason y Jeremiah Dixon inspeccionaron la tierra para determinar el límite. Su investigación resultó en la línea Mason-Dixon, que más tarde se conoció como la línea que divide los estados libres y esclavos.
Los habitantes de Maryland fueron firmes defensores de la independencia estadounidense. En 1774, se llevó a cabo una convención independiente en Annapolis y asistieron representantes de cada estado. Después de la Guerra Revolucionaria, el Congreso Continental se reunió nuevamente en Annapolis para ratificar el Tratado de París (el tratado que otorga la independencia de EE. UU.) y aceptar la renuncia de George Washington al Ejército Continental.
A principios del siglo XIX, Maryland creció económicamente, a medida que los barcos construidos en Maryland realizaban cada vez más comercio internacional, proporcionando suministros a las naciones europeas involucradas en las guerras napoleónicas. Después de que los británicos fueran derrotados en la Guerra de 1812, Maryland se expandió económicamente con ferrocarriles, caminos públicos y canales. La agricultura, sin embargo, siguió siendo un elemento importante de la economía del estado, con esclavos africanos proporcionando el trabajo en las plantaciones.
Había, según el censo de EE. UU. de 1860 (el último censo antes de la Guerra Civil), 87.189 esclavos, 83.942 negros libres y 515.918 blancos en Maryland. Cuando comenzó la Guerra Civil, las tropas del norte pasaron por Maryland para proteger Washington, D.C., de las fuerzas del sur. Sin embargo, el 19 de abril de 1861, una turba de Baltimore atacó a estas tropas y las tropas del norte ocuparon Maryland durante el resto de la Guerra Civil para asegurar su lealtad a la Unión. De hecho, sin embargo, los habitantes de Maryland lucharon en ambos lados de la guerra, y las batallas de Monocacy, Sharpsburg (o Antietam) y South Mountain se libraron en Maryland. En los años posteriores a la Guerra Civil, Maryland creció rápidamente y experimentó una importante expansión urbana e industrial. Como resultado, el estado adquirió un carácter cada vez más septentrional.
